有哪些值得购买的自主品牌的车型?为什么_广州汽车拆车件收购有限公司

有哪些值得购买的自主品牌的车型?为什么

2019-02-27 10:43  来自: 广州汽车拆车件收购

  自主品牌,这个在2000年后兴起来的一个名词,到现在大众对他的认知现已发生了一些改变,从前觉得自主品牌代表着就是“没钱凑合着用用,低价格和低质量”,而现在自主品牌通过2010年后的大发展,现已面目一新,成为了“物美价廉”的标志,当你看到商场上许多自主品牌车型的时候,你只会惊奇“卧槽,这车真良知”。不才长时间服务于自主品牌车型的开发,现在就来说说我以为值得购买的自主品牌车型。
  
  我这里只讨论10-15万区间的自主品牌车,自主品牌大多活泼于这个区间。
  
  假如考虑轿车的话,吉利博瑞首推,这款车价格在10多万,可是装备一点点不输奢华车型,什么日间行车灯,前排座椅加热,自适应巡航等等这个车都有。外形也很惊艳,就是油耗偏大,假如你喜爱稍微省油一点的车,却是能够考虑博瑞的混动版。
  
  假如考虑MPV,首推宝骏730。外观尚可,空间足够大,动力总成也老练,配件都是通用的,故障率不高,十分适合家庭用车,在10万这个等级里,简直没对手。其次是传祺GM6,可是价格比宝骏730贵不少,颜值很高,规划愈加年青化,仍是全液晶显示屏,15万区间引荐。
  
  假如考虑SUV,爆款哈弗H6就不必我多说了,销量说明悉数,价格在15万以上。假如预算稍低一些,则宝骏530强烈引荐,并且前期刚好试驾过,比较有话语权,试驾下来的感觉就是这是一款性价比超高的SUV。
  
  下面重点就试驾过的宝骏聊一聊。
  
  引荐理由: 极致的性价比
  
  宝骏是一个年青的乘用车品牌,旗下有9款在售车型,覆盖轿车,SUV,MPV,电动车等。宝骏530最近在广州车展又推出了2019款宝骏530,比较2018款,新款车型最大的改变就是全新的黄金动力总成:1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱组合。发动机最大功率为111KW,最大扭矩250牛米,装备的变速箱为无级变速箱CVT,具有丝般顺滑的换挡。
  
  宝骏530试驾感触
  
  去年12月份,我曾在常州试驾过2019款的宝骏530。尽管这个车有将近1.5吨重,而动力只要1.5T。可是起步时,动力够用。最大的亮点是1600转就进入了最大扭矩区间,动力变强不少,超车很轻松。此次试驾主要是用于上下班,都是早顶峰和晚顶峰,所以让人感动的是这台10万块钱的车还有主动驻车和电子手刹,堵车或许走走停停不必一向踩着刹车或许换空挡,省劲不少。
  
  另外,宝骏530另一大卖点是CVT变速箱,而之前的车型都装备的6速双离合。之前的双离合在低速时,换挡有顿挫,收油后减速感比较明显,而这些在新款车型上得到了改观,模仿8速的CVT,速比愈加合理,动力整理的愈加流通。
  
  极具性价比
  
  首先,要清晰的概念是:这是一台价格只要十万的家用车。上汽通用五菱历来出产一些性价比很高的车型,这源自于这家公司关于商场定位的精准掌握。在这个价格区间里,竞争对手有长安CS55和哈弗H2,宝骏530装备黄金动力总成之后,比CS55和H2 动力要微弱,一起宝骏530有着2750的轴距,4655的长度,比同等级的车大了许多,这次试驾几天后排常常坐着三个汉子,一点点也不觉得拥堵。
  
  宝骏外形
  
  从前或许咱们觉得10万的车型外观老气,可是宝骏530这次走起了年青化的路途,外形年青时髦,还有液晶显示屏,也是为了迎合年青一代的消费者。
  
  液晶显示
  
  这个车该有的装备都有,将本钱与功能操控的十分好。比方全系没有自适应巡航,并线辅佐等这种高等级的装备;可是主动驻车,上坡辅佐,全景印象这种有用性装备都有。
  
  所以引荐这个车,是因其有用,性价比高。
  
  尽管我一向以为自主品牌这几年取得了很大的前进,可是也并不意味着悉数的自主品牌都值得引荐。就像另一个答复相同咱们得先做一个排除法,比方北汽,一汽,春风,江淮,力帆,海马等。这些企业共同点是车型存在感不高,尽管一向以来投入大可是并没有什么让人服气的产品。
  
  在另一个答复里,我提到了目前自主品牌里比较争光的,大约就是吉祥,宝骏,上汽,广汽,长城,比亚迪这些。
  
  上汽一向财大气粗,有大众和通用输血,在投入上也毫不小气。近期推出的纯电荣威Marvel x 让人眼前一亮,无论是外形仍是续航才能都很不错,荣威这个品牌之前卖的不好,营销要背一个大锅,假如要买电动车,荣威marvel x能够考虑;广汽和长城的优势在SUV范畴,可是他们的轿车品牌就没他们的SUV造的那么好了。
  
  吉利自收买沃尔沃以来,发展势头十分猛,近期又成为了戴姆勒集团最大股东。吉利对研制投入十分阔绰,在自主品牌里产品线比较丰富,旗下打造的高端车型领克好评如潮。
  
  比亚迪的产品我不是很熟 ,接触的比较少,可是这家企业这么多年一如既往的投入电动车却是让人很感动,坚持久了总会有好产品出来。
  
  宝骏是上汽通用五菱2010年创立的自主汽车品牌,通用汽车将宝骏列为其与别克,雪佛兰,凯迪拉克齐头并进的在华第四大品牌。咱们对上汽通用五菱这家公司可说是一点也不生疏,旗下商用车品牌五菱,屡次打造神车。从五菱之光,再到五菱宏光,然后到宝骏,爆款不断。目前旗下有宝骏510,宝骏530,宝骏360,宝骏730,宝骏560等热门车型。
  
  宝骏这个品牌最大的特点是精准定位。在商场定位上坚持“高可靠性,价值最大的化的产品”,推出的车型都归于有用性高,同价位上比较没有什么硬伤。
  
  其二,这是一个不断向上的品牌。五菱从前坚持耕耘于商用车范畴,如今渐渐的走向了乘用车,这个品牌也在渐渐前进,并逐步走向年青化。
  
  并且,最近宝骏在打造品牌高端化的过程中,发布了品牌新的车标—宝骏钻石标。钻石标将与现在的盾形标并存,将会应用到愈加科技化,智能化的车型。并且,首款运用这个钻石标的将是宝骏RS-5,我估量这应该是宝骏的高端车型。
  
  宝骏新标
  
  小结:
  
  2018年是我国车市发展分水岭的一年,一方面完毕了多年的快速增长,另一方面将逐步铺开合资企业股比。这意味着我国商场上的这些自主品牌将会逐步优胜劣汰,我一向以为我国不需要这么多汽车品牌,很有或许这一波会筛选一些不思进取的,留下的是在用心造车的。
  



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