靠卖汽车配件成百亿富豪,花49年实现造车梦,死前要求死在国内!_广州汽车拆车件收购有限公司

靠卖汽车配件成百亿富豪,花49年实现造车梦,死前要求死在国内!

2018-09-09 21:13  来自: 广州汽车拆车件收购

  现在国内轿车范畴飞速打开跨界造车层出不穷,但到目前为止大多数都是雷声大雨点小,鲜有成功事例,已然说起跨界造车就不得不提万向集团掌门人鲁冠球,在许多跨界造车的比方中,他不是最有钱的,也不是最成功的,而是最让人敬仰的一位。

鲁冠球
  鲁冠球生于浙江省萧山区宁围镇的一户农家,1969年7月带领6名农人,集资4000元,兴办宁围公社农机厂,现在现已打开成为国家重点企业之一,财物近百亿,职工一万三千多名,1979年他偶然间看到一篇文章《国民经济要打开,交通运输是要害》,他判定未来中国将大力打开轿车职业,所以决断砍掉公司农业、生活用品等其他事务,主攻万向节,是轿车驱动系统的万向传动装置的关节部件,万向集团的称谓也是由此而来,鲁冠球靠卖轿车配件成百亿富豪。
鲁冠球
  2017年1月22日,万向集团2016年度总结表彰大会,鲁冠球宣告对万向研究院总经理陈军博士奖赏1900万元,表面上是为了奖赏陈军对万向新能源轿车范畴所作出的杰出贡献,实践是感谢他完结了自己长达48年的造车梦。


  在悉数跨界造车中,鲁冠球的造车梦是最绵长的,历经48年才完结,咱们从以下几个时间节点进行简略的了解:1969年鲁冠球开始创业,以轿车零部件制作和出售为主业,在轿车配件制作范畴堆集足够多的阅历,1999年万向开始布局新能源范畴。
鲁冠球
  2002年建立万向电动轿车有限公司,由于遭到技术、商场以及出产资质等多方面要素影响,造车方案进行缓慢,直到最近几年国家大力打开新能源车型,万向经过许多并购的方法,加速自己的造车进程,2012年末斥资2.566亿美元,收买了美国最大的动力电池制作商A123除政府及军工事务以外的悉数财物。2014年2月,又以1.492亿美元拿下美国奢华电动轿车厂商菲斯科,现在现已改名为Karma。
万向集团
  2015年Karma轿车与宝马公司协作,推出首款奢华增程式混合动力轿车Revero,率先在美国上市,2016年万向继北汽新能、长江轿车、出路轿车、奇瑞新能源、敏安轿车之后,成为第六家获得纯电池乘用车出产资质的企业,年产50000辆增程式纯电动乘用车项目正式获国家发改委附和,至此,鲁冠球发韧于1969年的造车梦成为实践。
鲁冠球
  鲁老晚年身患重疾需求赴美医治,在得知自己时日不多时,通知儿子一定要回国,要回家,自己不能在美国逝世,回国之后于2017年10月25日在萧山老宅中逝世,完毕了自己传奇的终身。

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