汽配行业不为人知的秘密_广州汽车拆车件收购有限公司

汽配行业不为人知的秘密

2018-10-14 20:39  来自: 广州汽车拆车件收购

       广州汽车拆车件小编从事汽配职业有些年初今日给我们分享一些汽配职业不为人知的隐秘!

  汽车已成为日子中的不可分割的一部分.对于小康家庭来说买一辆车需求考虑性价比.油耗.外观.后期保养修理费用。3年10万公里以内咱不必去考虑这些工作.但是过了这个保期呢?

  汽配分为5大类:

  原厂件:这个不必解说我们都知道

  副厂件:是指非汽车出产厂家授权的厂家出产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的LOGO,其间包含品牌件(否则为违法)。

  下线件:A汽车公司授权给B工厂出产1万套该配件.B工厂私自出产2万套并将其间1万套投放到商场(未经授权私自投放到商场为下线件)

  高仿件:完完全全的仿制产品包装外观如出一辙能到达以假乱真的程度

  拆车件:拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或许车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆这部车上的有用零件再次出售。

  其实现在我们购买贵重的原厂配件真的很不划算.就拿悬挂来说.一条悬挂出厂价格大约就100多块钱.囤货商加价投放到商场。商场再投放到修理厂.价格自然而然的就贵起来了.

  一条奔跑S600的悬挂原厂件要4000多.副厂和高仿件300多.下线1500左右.很多人以为原厂的就是好,其实不然这中东西他不是什么高科技.也没有什么太高的技术含量.仅仅由于原厂件他授权了而且缴税了.而且这种东西只需模具的标准尺度到位都不会有什么问题。



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