档位越多提速越快?不少人都错了_广州汽车拆车件收购有限公司

档位越多提速越快?不少人都错了

2019-03-19 16:50  来自: 广州汽车拆车件收购

  说到变速箱,有很大一部分人认为,档位自然越多越好。意味着能带来更大的马力。更大的换挡流畅性。现实生活中,不少朋友都在问,档位越多的车,真的越好吗?低档位的车就应该被淘汰么?
  
  实际上,档位越多并不意味着车就越好,而意味着更贵,其实这些内容很多都是厂商宣传和“忽悠”的伎俩。那么今天广州汽车拆车件收购就来聊聊,那些关于多档位变速箱的谣言和误区。
  
  档位越多越省油?
  
  一开始,设计师们设计多档位的最初想法是,在传动比被保证的情况下,尽可能的降低最高档位的齿比,这样能降低发动机的转速,以达到省油的目的。
  
  但是,想象总是美好的。档位数量如果特别多的话,车辆的扭矩必须要大,只有这样,多档位才有意义。很多情况下,一个8速的变速箱,配一个不到300牛米的发动机,这样反而对燃油是一种浪费!
  
  档位越多,加速越平顺?
  
  档位越多,变速齿轮也就越多,档位切换相对就越频繁,顿挫感就越小,变速箱传动也就越平顺。逻辑没有错,但问题是换挡跟档位多少没什么太大干系,与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关。
  
  也就说,即便档位很多,但是电脑判断换挡的速度并不灵敏,或者调校不合理,都会出现顿挫感。当然,还有一部分原因跟驾驶者,本身踩油门的力度和习惯有关。
  
  档位多,提速快么?
  
  档位多了,提速快,是有可能的。但是我们要弄清楚,到底是什么原因导致的提速快。
  
  车辆提速,不仅仅是通过变速箱来体现的,是从多个层面来体现的。档位间的齿比设计,车辆起步转速的调校,各种换挡逻辑、发动机马力、轮胎等都会影响到提速。主要看车辆的设计,并不是光看档位。
  
  哪个档位数的车性价比更高呢?
  
  其实对于家用车来说,6、7速的变速箱还是比较经济实惠,扭矩承受力也比较宽泛,维修保养的价格也不会贵得吓人。
  
  大师总结:当然,如果你更强调平顺和省油的话,不如换个CVT无级变速箱,模拟20个档都没问题……当然这只是开个玩笑,而我们主要表达的是,切勿迷信多档位变速箱,实用才是好。



更多>>

相关产品

  • 别克冷气泵拆车件

  • 打气泵

  • 奔驰ml350打气泵拆车

  • 凯迪拉克XLR减震拆车

广州拆车件收购,专营 方向机拆车件 减震器拆车件三元催化拆车件马达拆车件发电机拆车件冷气泵拆车件打气泵拆车件各类拆车件 等业务,有意向的客户请咨询我们,
联系电话: 18565002858

CopyRight 广州拆车件收购 版权所有: 广州拆车件收购 技术支持: 广州汽车拆车件收购
网站地图 XML


微信扫一扫

分享到

取消